投八十線替代路難產 力行產業道路續復建
力行產業道路路況相當險惡，曾發生多次墜谷意外。（柏原祥攝）
【記者魏裕鑫／仁愛報導】投89線力行產業道路惡劣，一直是仁愛鄉的夢魘，搶修復建及監測地質環境狀況又緩不濟急，鄉民謔稱為力行「慘」業道路。立委林明溱25日邀集相關單位在鄉公所召開說明會，面對地方人士的心聲，因投80線延伸替代道路經航照仍為險峻崩塌群，僅能針對投89線復建達成三項協議。
一、包商對於投89線力行產業道路沿途36處復建點，需採行多處同時復建，不可逐一處理。
二、包括力行產業道路在內的鄉內所有縣道，建議委由鄉公所辦理開口合約搶修及除草工作，再提報轉請縣府核銷。
三、地方要求以投80線興建替代道路，自惠蓀林場延伸至發祥村瑞岩部落，經規畫單位利用無人直升機空拍後，發現處處崩塌群嚴重，施工營運困難度高，仍以力行產業道路重點處修復為主，將向行政院工程會反映爭取經費，在14Ｋ380、18Ｋ730兩處興築橋樑，另37Ｋ230處興建明隧道。
立委林明溱由於仁愛鄉地方人士提及投89線力行產業道路長期滿目瘡痍，影響通行及農產業運輸，昨天邀集行政院公共工程會技術處長徐景文、南投縣政府工務處長簡育民、鄉公所秘書林光坦及公路總局等單位召開投89線現勘說明會，協商解決之道。
縣府及規畫單位指出，已監測的投89線9處大型崩塌區，其中有6處仍處於不穩定狀態，監測地質環境作業長達2年，監測費用1千6百萬元，另現有36處災修本年度復建2億5千萬工程經費已獲中央核定。
林明溱認為，監測及災修復建工程緩不濟急，屆時「高麗菜都濫了！」要求縣府災修復建需加快腳步。
包括代表會主席廖文賢等多位代表，以及力行產業道路沿線翠華村長林木連、力行村長林忠正、發祥村長江志偉，異口同聲表達地方對於力行產業道路復建及搶修效率緩慢的不滿，讓沿線3村、2千多位居民備感痛苦，大聲疾呼「給我一條安全回家的路！」
另外，地方人士一致反映，可從較低海拔的投80線道路，闢建替代道路，自新生村惠蓀林場延伸至發祥村瑞岩部落，並銜接力行村、翠華村。
不過，地方這項建議案，規畫單位已設法渡溪勘查，並以小型無人直升機空拍結果，處處存在崩塌群，工程營運難度太高，並非可行之道，令地方感到失望。（2013.09.25）
